Změření hladiny oleje asi není tak jednoznačné

[KarelV]

Zjistil jsem, že NA MĚŘENÍ HLADINY OLEJE JE CELÁ ŘADA ROZDÍLNÝCH NÁZORŮ (NÁVODŮ):
Některé říkají měřit za studena, jiné po 1 minutě chodu, další to doporučují asi 3 minuty po jízdě.
Údajně se mají tato měření lišit.
Za studena má být olej stečený do měrného místa a tak ho měrka má ukazovat vlastně více...
Za tepla měřený olej má být rozmístěný po všemožných kanálcích v motoru a tak ho měrka může ukazovat
sice méně, ale v zásadě prý správně, protože právě taková je hladina za chodu, což je prý jedině směrodatné (?!) ...

Jenže mně (Fabia 1,2 / 47kW / 2007) ukazuje měrka STEJNĚ ZA TEPLA I ZA STUDENA, zato však jinak na té utopené straně
měrky, kde je mřížkování, (tj. na dně toho "účka" na kovovém pásku měrky) a jinak na druhé (vypouklé) straně měrky.
Na mřížkování, které zřejmě vyznačuje MIN a MAX hladinu mám olej cca doprostřed, kdežto z druhé strany měrky
jako kdyby olej dosahoval o hodně výš, prakticky až po maximum, tedy až na okraj toho účka na kovovém pásku měrky...
(jako kdyby se tam ta měrka vždy opírala o nějakou namazanou hranu? - Nevím..)

ZKOUŠEL JSEM MĚRKU I OTOČIT, zda nemá být otočena obráceně... ALE VÝSLEDEK se zdá být STEJNÝ... ;o((
No, aspoň že na tom mřížkovaném poli to ukazuje hladinu vprostřed - tedy v normě...

[Rouballik]

Mně to ukazuje po jízdě o něco víc.

Otřel jsi tu měrku pořádně před měřením?

[KarelV]

Jasně že OTŘEL!
A to, že tobě to po jízdě ukazuje o něco víc je DALŠÍ varianta... !!!
Tak kdo se v tom má teda vyznat?! ...
Asi co auto, to jiné chování oleje v motoru !!! ...

[BigBang]

já bych řekl, že je to v podstatě jedno pokud za tepla i studena ukazuje nad... teoreticky by měla ukazovat míň ihned po jízdě než když auto celej den stojí... ale pokud auto bude den stát a na měrce bude půlka, tak bych to neřešil radši budu mít oleje k maximu než málo