benzin? nafta?

[domino83]

zdravim řešim další problém. nevím jestli mám jít do nafty nebo benzínu. najedu cca 20-25tis ročně kombinovaná dálnice i město. rozhoduju se mezi 2,0 fsi nebo 2,0 tdi ale beru v uvahu i 1,9tdi. radši s automatem nebo 6ti kvalt do 250tis kc. jsem spíše pro benzín tak nevim nevim

[1pavel]

já bych šel do nafty

[Mraca]

Benzin!

[libero1071]

"koľkol ľudí,toľko chutí"

záleží na čo to auto budeš používať..(dlhé,krátke trasy,mesto,dialnica atď)

[MKTech]

Jedině nafta s benzínem jsou samé problémy a to nejčastěji lamda sonda,škrtící klapka,zapalovací moduly,svíčky,atd. Nehledě na to že benzíny nejedou. To zase bude debata.

[BigBang]

Jedině nafta s benzínem jsou samé problémy a to nejčastěji lamda sonda,škrtící klapka,zapalovací moduly,svíčky,atd. Nehledě na to že benzíny nejedou. To zase bude debata.

a na naftě se ti nakonec vysere turbo a za opravu dáš 2x tolik co za věci tebou vyjmenovaný na benál
a propo benzín taky jede, ale na trojku ti při plnym plynu nezlomí hlavu

důležitý je na co budeš auto používat...

[jirka prokop]

Jedině nafta s benzínem jsou samé problémy a to nejčastěji lamda sonda,škrtící klapka,zapalovací moduly,svíčky,atd. Nehledě na to že benzíny nejedou. To zase bude debata.

jak se to veme...mam benzin a ubec si ho nevsimam a to ma nalitano 205 000km. jen vymnenit svicky a oil...a ja si myslim ze jedou dostatecne...mam 1.8 turbo takze jestli jezdis malo km tak benzin a jestli dalky tak se vyplati TDI.

[MKTech]

Jedině nafta s benzínem jsou samé problémy a to nejčastěji lamda sonda,škrtící klapka,zapalovací moduly,svíčky,atd. Nehledě na to že benzíny nejedou. To zase bude debata.

jak se to veme...mam benzin a ubec si ho nevsimam a to ma nalitano 205 000km. jen vymnenit svicky a oil...a ja si myslim ze jedou dostatecne...mam 1.8 turbo takze jestli jezdis malo km tak benzin a jestli dalky tak se vyplati TDI.

Kolik jsi už měnil rozežraných hadic od odvzdušněni motoru ? Zapalovací modul taky žádný ? Prasklé výfukové svody nebo obal turba ?

[jirka prokop]

Jedině nafta s benzínem jsou samé problémy a to nejčastěji lamda sonda,škrtící klapka,zapalovací moduly,svíčky,atd. Nehledě na to že benzíny nejedou. To zase bude debata.

jak se to veme...mam benzin a ubec si ho nevsimam a to ma nalitano 205 000km. jen vymnenit svicky a oil...a ja si myslim ze jedou dostatecne...mam 1.8 turbo takze jestli jezdis malo km tak benzin a jestli dalky tak se vyplati TDI.

Kolik jsi už měnil rozežraných hadic od odvzdušněni motoru ? Zapalovací modul taky žádný ? Prasklé výfukové svody nebo obal turba ?

hele ubec nic...ten motor prede jak novej...a navic ma chip na 140kw a ze bych jezdil lehkou nohu to se taky rict neda...jezdim nrmalne a kdyz to sem tam prislapnu tak v poho...a v lete jezdime hodne srazy s klukama na letiste a tam mu davam co proto a stale nic

[OldMan83]

ony se delaji octavia II 1.8 v benzinu? mel jsem zato, ze jen 1.6 a 2.0 kde 1.6 pry zerou olej jaxvina a u 2.0 preskakujou rozvodaky...
nejspolehlivejsi pry 1.9 TDi a 8ventilovy 2.0 TDi, 16v 2.0 TDi pry nejvetsi pruser a u 2.0 TDi RS obcas upadne ventil...
taky ji planuju koupit, tak jsem se trochu informoval po servisech...
tudiz dvojkovou oktavu v benzinu a 16v 2.0 TDi pry rozhodne nebrat, nejspolehlivejsi je 1.9, ale ty jsou zase jen 5 kvalty, takze ja osobne pujdu do 8v 2.0 TDi, i kdyz najezdim jen nejakych 20-30 tis/rok...