start

[james]

Tak problém startování stále trvá,máme vyměněný relátka,novej startér a stále nic,někde je prostě cvaklej drát,jelikož nejsem moc kamarád s drátkama,tak jsem si říkal,že bych natáhl drát od baterky a od startéru a dal to na čudlík,kterým bych startoval,takže klíček do polohy sepnutí kontrolek a start tlačítkem,startér je funkční,mam vyzkoušeno,tak se chci zeptat,jestli má někdo zkušenost s takovým startováním přes tlačítko,je to jen nápad

[Avanti]

Je to oprava ten nejhorším způsobem, jakým bys to mohl opravit. Zkusil bych projít elektriku od startéru směrem ke spínačce a určitě na něco narazíš. Ideální se světelnou zkoušečkou, když ti někdo bude startovat, aby tam tekla šťáva. Hodně se stávalo, že v konektoru u startéru uhnil drát a i když vypadal že drží, tak je tam přechoďák a vše je špatně. Proměř to a určitě objevíš, kde je chyba

[james]

ja s drátkama nejsu vůbec kámoš ale zkusím to,ten konektor sem zkoušel,jestli je to na startéru ta černá svorkovnice a vypadá,že tam drží a ze spínačky jde proud do pojistek,protože při pokusu o startování v ní cvakne,já tomu moc nerozumím a do servisu s tím nechci

[BigBang]

teď mi ukaž tlačítko, který zvládne 500A při startu vem si jakej maj ty dráty na startéru průřez

[Avanti]

teď mi ukaž tlačítko, který zvládne 500A při startu vem si jakej maj ty dráty na startéru průřez

On ale nebude dávat přes tlačítko hlavní napájecí kabel, ale ten slabé drátek co ovládá cívku

james: to ti cvakají relátka, né pojistky odkud jsi?

[james]

Avanti : auto mam ve šlapanicích u brna