Superb II - Vstřiky, protokol testu / vše špatně? / repase ?

Ahoj,

mám 1.6 TDI CR..

Auto jezdí úplně normálně, neškube, startuje.. prostě vše ok.. Pouze (jsem laik) pokud jsem se chtěl rozjet při nižších otáčkách a roztáhnout to, tak to mělo kovový zvuk. Jako kdybych vzal kladívko a klepal do kovu..

Tedy pouze zvukový projev, nicméně auto nezaškubalo, plynule se rozjelo do vyšších otáček a v pohodě.. Díky tomu zvukovému projevu jsem se ptal v servisu a řekli mi, že to může dělat vstřik. Po jejich diagnostice to prý vypadalo na jeden vstřik. Po doporučení jsem nechal vstřiky vyndat, poslat na otestování a výsledek je, že jsou prý všechny 4 vstřiky KO..

Tento fakt jsem konzultoval s dalším technikem a přijde to "divné".

Tyto vstřiky 03L130277B se prý nedají repasovat, jen nové.. přesto jsem našel firmu (http://www.e-injector.cz) která za dobré peníze nabízí repase výměnou za mé staré vstřiky.

Já se v protokolu moc nevyznám...

Chci se tedy zeptat na Váš názor.. vyznáte se v protokolu? Jsou skutečně všechny KO? Nebo řekněme 1 KO a ostatní třeba na hraně? Dávali by jste tedy nové? Nebo ty repase? Viz e-injector.cz?

Moc díky za jakékoliv rady, tipy co dělat, jak postupovat...

Navíc přišla závada v nejhorší čas, když jsem chtěl auto zrovna prodávat..