ŠKODA-FORUM

Nazdar hoši chtel by sem vyměnit olej na 2.8 a nevim jestli tam nalit 5w30 nebo 5w40 znamej me rikal ze 5w40 je lepsi ale drive se tam lil 5w30 ta poradte co mam delat

lepci je tam lit porad ten stejny kdyz tam nalejes jiny olej tak ti to muze rozpustit karbon v motoru a ucpou se ti kanalky

Je jedno jakou má SAE specifikaci, důležitý je, aby splňoval danou VW normu (předpokládám VW 502.00). To 5w40 atd. udává, že ten olej splňuje při nějaký daný teplotě určitý vlastnosti (viskozita atd.). Když vezmeš olej „XwY“, tak čím nižší „X“, tím lepší vlastnosti za nižších teplot a čím vyšší „Y“, tím lepší vlastnosti za vysokých teplot V současnosti jsou všechny oleje aditivovaný tak, aby se karbon netvořil, proto taky i po pár stech kilometrů začne olej tmavnout, a kupř. rozdělování na minerál, syntetiku, polosyntetiku v podstatě nemá u současnejch olejů význam.

r3dbull: Hlavní je dodržet normu danou výrobcem jak píše BigBang. A osobně bych raději volil 5W40. Sám jsem přešel z 5W30 na 5W40.

tak vam moc krat dekuji za radu

ted sem se dival do servisni knihy na tu normu a je tam psano VW 504 00, alternativně VW 503 00

Tak sem dnes hledal ten spravny olej a 5w40 s temato normama snad ani neni tak tam budu muset nalit 5w30 mam nastaveny interval QG1, VW 503 00, VW 504 00. Kdyby to byl QG2 tak by tam sli normy VW 501 01, VW 502 00, VW 504 00 a 5w40 by nebyl problem.

Rozdíl v QG1 a QG2 je akorát v tom, jestli je výměna oleje s pevným nebo proměnným intervalem. Kolik najedeš ročně? Jakej charakter maj ty kilometry? Hodně po městě, častý starty nebo dlouhý cesty, dálnice? LL bych viděl jedině u velkýho nájezdu s převažujícíma dlouhýma cestama, mimo města a bez častejch studenejch startů, jinak to je podle mě prasárna

zas tak moc s tim nejezdim jenom kdyz jedu nekam dal 50km a vic po dalnici s tim skoro nejezdim vydel by sem to asi 30% mesto a 70% mimo mesto do prace to mam sest kilometru a na to mam favorita

Zdravím,
při výměně oleje, kterou výpusť zvolit? Nerad bych vypustil olej z převodovky.

Dík za radu