ŠKODA-FORUM

hosi je to na 100% zatuhle turbo. staci ho vycistit a je po problemu ted jen kolik to ma najeto, aby nebylo turbo v haji. jestli mas najetych malo km tak si ho nechej chipnout a sem tam mu vymet saze z komina. ale ted uz tuto odpoved musim upravit, protoze vidim ze jsi mu ty saze asi vymetl zlintuning@seznam.cz

jo panove zustal vam nespaleny olej v sani. ten se potom zapalil, motor vzal pekne otacky a vyletela ti klikovka ven. uz jsem to videl. dej vedet jestli je to tak

jarek píše:jo panove zustal vam nespaleny olej v sani. ten se potom zapalil, motor vzal pekne otacky a vyletela ti klikovka ven. uz jsem to videl. dej vedet jestli je to tak

ANO JE TO PŘESNĚ TAK !!!!!!!

viaa píše:

jarek píše:jo panove zustal vam nespaleny olej v sani. ten se potom zapalil, motor vzal pekne otacky a vyletela ti klikovka ven. uz jsem to videl. dej vedet jestli je to tak

ANO JE TO PŘESNĚ TAK !!!!!!!

chybama se člověk učí!! diky panove za radu...

urcite zkus vycistit turbo. a zrovna pri tom zkus jake ma vule. ale predtim zkus rozchodit podtlakovy ventil. delava to taky

Martin-vw píše:nevím jak váma,el mě nepřijde jako problém v tomhle případě zanešený turbo - kyž po vypnutí klíčku je vše opět OK já bych to spíš viděl omezovací ventil plnícího tlaku turba - u Tdi to zlobí často (tuším N75)

Mě to dělá taky, ventil jsem vyměnil, a když jsem odpojil podtlak na turbu tak lopatby drhli... Mám nejpomalejší TDi na severu
Nevytočím to ani na 110km/h. Pokaždé skočí do nouzáku a už vypínám klíček... Vypnutím mu vymažeš paměť a ono to zase funguje, než to vytočíš..... Mě to dělá u 3500 otáček...

Vlada

v klidu vycisti turbo a budes mit na 99% po problemu.