ŠKODA-FORUM

zradvim, chci si nechat chipnout octacku 4X4,,, 74kW a chci to dat na 130kW bavil sem se už s odbornikem a že to jde bez problemu udelat a že to auto bude paradne živí, ale mam strach že neprojdu na emisich, mate stim už nekdo zkušenosti? diky

MOD: protože se tohle téma zvrhlo v kupu srandiček, upozorňuji všechny případné zájemce o CHIPTUNING, že zde se zajímavé informace nevyskytují. Tedy až na tu, že ze 74kW >> 130kW a pod je nesmysl

ZE 74kw na 130KW???????

jj tak to už je fuk jestli sto nebo sto třicet a když už to bdu delat tak bych to chtel dat na tech 130kW jen nevim co emise tod vše?

jestli toho chces nechat dosahnout jen chipem, tak si zacni hledat novy auto

toho dosahnes mozna tak s tryskama, vymenou turba, spojka, chladic, chip a pak samozrejme brzdy atd.

Je zajímavé, že Tě zajímají emise a ne postup, jak takového závratného skoku dosáhnout............

Hanes píše:Je zajímavé, že Tě zajímají emise a ne postup, jak takového závratného skoku dosáhnout............

naprosto souhlasim. 130kw je blbost udělat jen softem. Softem uděláš cca 105 a už tomu lítaj brikety z vejfuku. Jedině s turbem tryskama a FMIC a spojkou, přesně tak jak je napsáno výše... Kdo ti to slíbil? ABCtuning ?

upravou softu to nepojde........

Upravou softu ti to pujde,ale jak pisou vyse.Zacni si hledat nove auto,protoze ti nevydrzi turbo(cenove zajimava polozka) atd, a zacnou ti praskat zajimave soucastky v aute,ktere na takovy tlak nejsou nadimenzovane.Softem je to se zarukou bezpecne na tech 105kw(cca 25-30% ),pak uz jen filtry ,vstriky , atd.

chip1 píše:Upravou softu ti to pujde,ale jak pisou vyse.Zacni si hledat nove auto,protoze ti nevydrzi turbo(cenove zajimava polozka) atd, a zacnou ti praskat zajimave soucastky v aute,ktere na takovy tlak nejsou nadimenzovane.Softem je to se zarukou bezpecne na tech 105kw(cca 25-30% ),pak uz jen filtry ,vstriky , atd.

Este mozno to ze by to nevydrzalo turbo ale co ostatne moze prasknut ??Celkom ma to zaujima kedze nieje problem prehodit turbo , vstreky , IC a ma tam 130kW bez problemov nie ?

prvni vec, co by te pred zvysovanim vykonu melo zajimat, jak to ubrzdis, takze jako prvni by jsi mel udelat brzdy a pak zvysovat vykon
jinak dalsi vec, ktera by ti urcite odesla by byla spojka