FEl MPI + LPG se dusí

[base]

Ahoj , už si nevím rady si autem začalo to tím že jsem myslel ža mi došel plyn a po natakovánítam ještě 10l tam bylo . Od té doby se při akceleraci přidusí pak jede , točí až na 6000 ot/min .
U plynaře - toje lambda - tak jsem koupil a furt stejné
Tak jsem začal jezdit i na benzin a zjistil ,že to dělá taky,ale ne tak hrozně
Za studena bez problému
V servisu 1 - nelze porovést zklad. nast klapky - koupil jsem jetou 90 000 Km -a furt stejné nelze provést základ . nast.
V sevisu 2 - klapka je ok odporové dráhy šlapou, tak jsem pujčil jinou řid jednotku - stále stejné
pak mi jednotku přehrály softem z MOTORDIAGu, údajně zlepšení, ale klapka už konečně šla zakladně nastavit,ale dusení bylo mírnější , tak jsem odjel , otáčky při dojíždění ke křížovatce padaly až na 300 ot a chípalo to
Takže ještě zoršení stavu
čidlo teploty měněno, podezření na klepač ,poruchové hlášky žádné , jízdní vlastnosti ubohé
rada udělat nové rozvody , mohly by vybracemi ovlivnit klepač čidlo

děkuji

[j.pete88]

rozvody rozhodne doporucuji! mam taky 1.3 MPI + LPG a mam s tim taky stale nejaky problemy! jinak jsem si radsi koupil dalsi feldu a menim dily kdyz nevim uz co!
jinak me to jeste delalo ta zapalovaci civka ( jak je na svičkach ( vymenil jsem sem a byl dloho klid) tak kdyz blbne tak se neda zjistit vada na vagu! tkaze tu!
pak kdyz ani to tak zkontrolovat tesnosti saciho a vyfukoveho ... těsnění kanalu ...
a pak si mylsim ze to bude naprosto ok!! a jinak stim volnobehem ze to chciplo tak to je blbe sestelvoanej plyn!takze na sestelovani!ale nedriv bych opravil aby to necukalo a tak a pak to bude bez problemu!
jinak kdyz jsem vymenil rozvody tak nadhernej chod to chytlo a jede to jak hromm.....