(NE)jen můj Rapid

[MATTESS]

V eleganci to má taky celoplastový tvrdý výplně dveří? Nebo alespoň na loket je výplň měkká?

[hollywood.2]

V eleganci to má taky celoplastový tvrdý výplně dveří? Nebo alespoň na loket je výplň měkká?

Na loket je měkká koženka

[KarelV]

Ta loketní opěrka vypadá,jako kdyby ji tam někdo pohodil... (mimochodem, ta opěrka je něco, co bych v mém případě
každopádně nejraději s díky odmítnul - moje děvče ji má ve služební Fábii I a jenom jí tam překáží! )

[michal1234]

pěkné rodinné auto, vadí mi tam jedině 2 barvy na sedačce. i výbava je docela slušná.

[VWshop.cz]

Jak s tim jsi spokojený?

[vita.kulisek]

Mám tohoto krasavce právě deset dní v červené CORRIDA a plná spokojenost!Motor 1.2 TSI 63kW dělá divy,po přesednutí z Fábie I.Combi 1.2 HTP 12V 47kW neskutečný zátah!!!Výbava Fresh Ambition,klima,3-ramenný kožený multif.volant(paket),15"ALU kola,SWING radio,SunSet,mlhovky,lakovaná vyhřívaná zrcátka,ESC-ABS,AMR,MSR,HBA,ASR,Day Light,Maxi Dot,sada zimáčů atd.Škoda auto udělala za těch devět let,co mi věrně sloužila má Combi Fábinka neskutečný skok dopředu.
A hlavně-liftback má plošně větší kufr než Fabia Combi!!!Neuvěřitelné,ale orig.gumový koberec z Fabie Combi mi leží v Rapidu a chybí mu na délku 10cm a na šířku po obou stranách po 3cm.Nevěřil bych a zajisté četné sázky bych prohrál.
Černý interiér působí elegantně,palubní deska v nové úpravě taky,ergonometrie skvělá...
Tak snad bude stejně tak spolehlivý a nenáročný,jako jeho předchůdkyně z téže dílny.A ne jako má první Škoda 100...

[MATTESS]

Plně chápu nadšení z nového vozu, ale v čem že má být ten pokrok? Že nevzhledný tvrdý plast je v celém interiéru a šetření na každém kroku je na tom "levném" vozu vidět na sto honů?
Nicméně přeji stejné nadšení a radost z auta i po deseti letech

[hollywood.2]

Tak nové fotky

[hollywood.2]

Další foto ......

Domontována orig.HF sada.....

Nalepeny polepy dveří, folie 3M na okna, nastříkány brzdiče na zeleno,průvan plexi,chrom.nápis na páčku sedaček

[vita.kulisek]

Plně chápu nadšení z nového vozu, ale v čem že má být ten pokrok? Že nevzhledný tvrdý plast je v celém interiéru a šetření na každém kroku je na tom "levném" vozu vidět na sto honů?
Nicméně přeji stejné nadšení a radost z auta i po deseti letech

No semišové gobelíny z Buckighamského paláce bych ve Škodověnce za 300.tisíc opravdu neočekával.
A pokrok proti šedé myšce Fábince r.v.2004 je i v tom interiéru opravdu dosti znatelný,vím dobře,že to není Mědvěd od AMG či vyvoněná "Báva" či jiná další za dvě mega a výš,ale mi to stačí,na 10000km/rok pohoda na cesty do práce a jednou ročně dovolená.
Nepředpokládám dobu držení víc než devět let,ale jak jsem psal,pokud bude Rapid sloužit jak jeho předchůdkyně=spokojenost na max....