ŠKODA-FORUM

Měl bych jeden malej dotaz ohledně spojky, mám docela tuhej spojkovej pedál (ostatním jde z lehka sešlápnout), někdo mi řek že už je spojka v hajzlu a někdo zase, že může bejt nová .... tak já nevim. Má s tim někdo nějaký zkušenosti? A další mi zase řek, že mam promazat lanko, tak sem si koupil rovnou nový.

A když už sem u ptaní tak bych se rád zeptal na seštelování ventilů, co k tomu potřebuju a jestli to zvládnu i já neumětel

I to lanko to muže dělat,je to nejjednodušši,tak to zkus a uvidiš.Vule ventilu,potřebuješ listove měrky,11 klič očko a plochy šroubovak.A jestli jsi to nikdy nedelal,tak to raději přenech někomu zkušenějšimu a nebo at ti to nejdřive někdo ukaže,abys vědel v kterem pořadi ventily seřizovat...

Dobře, s tim lankem to zkusim hned zejtra. A dám vědět jestli je nějaká změna.

Tak už sem to lanko vyměnil a zdá se to bejt po sešlápnutí lehčí, jen takový to doštelování je pakárna a nevim jestli sem to našteloval dobře, ale když to bude chvíli jezdit tak asi jo
Jinak ještě přikládám fotku, jestli sem to tam dal dobře.

Tak 10mm vule na páce ložiska a 20-30mm na pedalu a melo by to bejt O.k a co se tyče ventilu, potřebuješ jen měrky a seřizovani provadej na studenem motoru je to hračka nejvetší....

Tak hlavně že už ti to jde lehčejc a ta spojka musi mit vuli,když zatahnes za paku ovladani směrem k chladiči,tak tam musi byt vule..

díky, s tou vůlí směrem k chladiči to zkusim ... najel sem asi 30km a něco se mi tam nezdá, občas sem zacejtil zuby když sem dával třeba trojku, tak nevim jestli to chce povolit, nebo přitáhnout.

narancs01 píše:díky, s tou vůlí směrem k chladiči to zkusim ... najel sem asi 30km a něco se mi tam nezdá, občas sem zacejtil zuby když sem dával třeba trojku, tak nevim jestli to chce povolit, nebo přitáhnout.

Přitáhnout,málo Ti vystavuje.Správně by to mělo bejt tak,že po seřízení jsou spojkovej a brzdovej pedál v jedný rovině.Ale samozřejmě je to individuální u každýho vozu a je třeba to pak ještě doladit

Zdravím, přidám sou osobní zkušenost

Nechci dělat chytrýho nebo tak něco, spojku jsem měnil na fáčku asi dvakrát a převodovku jsem měl venku třikrát, protože jsem jednou měnil věnec na setrváku.
Moje zkušenost je taková, jediný čím já jsem se vždy řídil bylo to kde mi spojka zabírá při rozjezdu.
Je to úplně jednoduchý, pokud matku povoluju, spojka zabírá dřív, tzn. blíž u podlahy, jestli jste někdo někdy viděli spojku která je natolik opotřebovaná že prokluzuje, znamená to že je sjetá lamela a matka na táhlu převodovky je úplně povolená.
Naopak když matku budu utahovat, tak spojka zabírá později.
Skrátka a dobře bych si tímto způsobem spojku seřídil tak, aby zabírala v místech na která jsem byl zvyklej před výměnou lanka a víc bych to neřešil, protože pokud máš a měl si před výměnou lanka spojku v pořádku, neměl by si sní mít problém, pokud uděláš co jsem tu napsal.
Samozřejmě je to jen můj názor, kterej mám ze svojí zkušenosti, vždycky to takhle bylo v pohodě, nikdy jsem neřešil nějakou vejšku pedálů, nebo vůli na táhle, ale netvrdím že to je blbost, jen jsem to nikdy neřešil.

tak to vypadá, že je spojka ko ... klouže a je to na prd, takže koncem listopadu si to nechám vyměnit.