Blikající kontrolka žhavení 1.6 tdi 2014
Napsal: 29.05.2020 21:43
Dobrý den,
Vlastním rapid 1.6 tdi rv 2014, najeto cca 80 000 km. Z počátku se náhodně jednou za čas rozblikala kontrolka žhavení, znatelně poklesl výkon a po restartu motoru bylo vše ok. Poslední dobou se problém začal objevovat častěji, v návaznosti na kopcovitý terén a úroveň akcelerace. Probíhá to asi tak, že po ztlačení plynového pedálu nad nějakých 50% motor nejdříve zabere a po přibližné vteřině začne blikat kontrolka žhavení, pravděpodobně se nespíná turbo. Bohužel nemám přístup k diagnostice a čekací doba na servis již běží.
Děkuji za jakoukoli zkušenost či radu a přeji hezký den.
Vlastním rapid 1.6 tdi rv 2014, najeto cca 80 000 km. Z počátku se náhodně jednou za čas rozblikala kontrolka žhavení, znatelně poklesl výkon a po restartu motoru bylo vše ok. Poslední dobou se problém začal objevovat častěji, v návaznosti na kopcovitý terén a úroveň akcelerace. Probíhá to asi tak, že po ztlačení plynového pedálu nad nějakých 50% motor nejdříve zabere a po přibližné vteřině začne blikat kontrolka žhavení, pravděpodobně se nespíná turbo. Bohužel nemám přístup k diagnostice a čekací doba na servis již běží.
Děkuji za jakoukoli zkušenost či radu a přeji hezký den.
.. blikající kontrolka žhavení může znamenat tzn. nouzový režim - auto se přepne do nouzového režimu. tyto režimy jsou různě provedené - auto jede na 2 válce ze 4, nesepíná se turbo apod. Příčin by mohlo být spousta- od vadného čidla až k vážnějším poruchám například některého z válců. (Při vážnější poruše by se tento režim neměl vypnout tím že se restartuje motor a chybové hlášení by mělo zůstat uložené). Od příspěvku se tento problém stupňuje - nejčastěji se auto přepne do nouzového režimu při jízdě do menšího kopce a kolem 2000 otáčkách a víc.. Tím že se Vám toto děje při sundání nohy z plynu by mohlo poukazovat na charakter problému. Když se vyřeší napíšu. Zatím bohužel nikdo žádné řešení ani poruchu či chybu neshledal. Hodně štěstí